高速道路の深夜割引の見直しについて

令和3年8月4日の社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路部会中間答申における深夜割引適用待ちの車両の滞留などの課題を踏まえ、割引が適用される時間帯の走行分の料金を対象として割り引くことや、トラック運転者の負担軽減などのため、割引適用時間帯の拡大について検討する必要があるとされたことなどから、深夜割引の見直しをおこないます。

変更のポイント

1 割引適用時間帯を「22:00～翌5:00」に拡大します。
割引適用時間帯を現在の0時～翌4時から、22時～翌5時に拡大します。

2 割引適用時間帯の走行分のみを割引します。
現在は、適用時間帯に走行すれば全走行分が割引されていますが、見直し後は適用時間帯に走行した分のみが割引されます。

3 割引は「後日還元型」となります。
見直し後は「ETCマイレージサービス」または「ETCコーポレートカード」への後日還元型割引となります。

4 新たに「上限距離」を設けます。
割引対象距離を増大させることを目的とした「速度超過」などの無謀な運転を抑止し、安全・安心に高速道路をご利用いただけるよう、割引適用距離に上限を設けます。

5 激変緩和措置をおこないます。
割引見直しによる長距離利用の通行料金負担増や、新たな交通集中を抑制するために、運用開始後5年程度、激変緩和措置を実施します。

6 深夜割引の見直しに関するQ＆A

7 長距離逓減制を拡充します。

割引適用時間・範囲の変更

割引計算例は、 PDFファイルこちら

「後日還元型」の割引制度

「上限距離」の設定

「激変緩和措置」について

深夜割引の見直しに関するQ＆A

新しい深夜割引はいつから導入されますか？

令和7年7月頃から運用を開始する予定です。

対象道路に変更はありますか？

深夜割引の対象道路は変更ありません。（NEXCO3社が管理する全国の高速道路自動車国道などが対象です。）
一回の通行に対して料金を設定している西湘バイパス／小田原厚木道などについては、現在と同様、
料金所の通行時間が22時から翌5時の間であれば、全走行分を30%の還元率^※とします。

※激変緩和措置を実施している間は、22時台に料金所を通過した場合、20%の還元率となります。

事前に手続きは必要ですか？

見直し後は「ETCマイレージサービス」または「ETCコーポレートカード」への後日還元型割引となります。
「ETCマイレージサービス」は事前登録が必要です。登録前のご利用は深夜割引の対象とはなりません。

ETCマイレージサービス案内サイト

https://www.smile-etc.jp/

※既に「ETCマイレージサービス」に登録済みの場合や、「ETCコーポレートカード」をご利用の場合は別途手続きは必要ありません。

走行前に、割引後の料金が知りたいのですが？

割引後料金などの概算額シミュレーションが可能なWEBサイトをご用意していますのでご利用ください。

深夜割引シュミレータ

https://dc3.c-nexco.co.jp/dc/DriveCompass.html

走行後に、実際の割引額は確認できますか？

「ETC利用照会サービス」や「ETCマイレージサービス」で、割引額をご案内する予定です。詳細は改めてお知らせします。

深夜割引と重複して他の割引の適用条件も満たす場合、
どのように取り扱われますか？

深夜割引と重複して他の割引の条件も満たす場合の取扱い（重複適用関係）は以下のとおりです。

○休日割引：	見直し後の深夜割引と休日割引の適用条件をともに満たし、深夜割引の割引後料金が休日割引の割引後料金より安価な場合は、休日割引の割引後料金を課金したうえで、休日割引の割引後料金と深夜割引の割引後料金の差額分を後日還元します。
○平日朝夕割引：	深夜割引の対象時間帯と平日朝夕割引の対象時間帯を跨いで走行した場合、深夜割引が適用となり、平日朝夕割引の対象にはなりません。
○大口・多頻度割引：	大口・多頻度割引と重複して適用されます。（深夜割引の割引後料金が、大口・多頻度割引の対象となります。）
○マイレージ割引：	深夜割引前料金に対してマイレージポイントの計算をおこないます。

長距離逓減制の拡充

見直しによる長距離利用の通行料金負担増を軽減することを目的に、深夜割引見直しの運用開始と合わせて、長距離逓減制を拡充します。

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