〇東名、名神、中央道、東名阪道、東海北陸道、名二環、東海環状道、名古屋高速の料金水準を、
「高速自動車国道の大都市近郊区間」の水準に統一します。

○ 東海環状自動車道の利用が料金の面において不利にならないよう、経路によらず、起終点間の最短距離を基本に料金を決定します。
 （東海環状自動車道経由の料金＞都心部周辺経由の料金⇒東海環状自動車道経由の料金を引下げ）
  （※）都心部周辺経由の料金の方が高い場合には、都心部周辺経由の料金は引き下げない。

○ 名古屋第二環状自動車道の利用が料金の面において不利にならないよう、経路によらず、起終点間の最短距離を基本に料金を決定します。
 （名古屋第二環状自動車道経由の料金＞都心部経由の料金⇒名古屋第二環状自動車道経由の料金を引下げ）
  （※）都心部経由の料金の方が高い場合には、都心部経由の料金は引き下げない。

○ 都心部の流入交通の経路選択等に偏りが発生し、特定箇所において交通集中が発生しています。
○ 名古屋都心部への流入に関して、料金面で不利にならないよう、交通分散の観点から、経路によらず起終点間の最短距離を基本に料金を決定します。